Подшипниковые узлы

Корпусные подшипники в Санкт-Петербурге

Подшипниковые узлы представляют собой элементы опор для удержания вала. Состоят из корпуса (разъемного или не разъемного) и закрепляемого подшипника.

Корпуса могут быть изготовлены из серого чугуна (неразъемные, воспринимают высокие нагрузки), листовой стали (разъемные, имеют малый вес, но воспринимают меньшие нагрузки в сравнении с чугунными), нержавеющей стали или полимерного материала (применимы в коррозионных средах).

Корпуса подшипниковых узлов могут быть фланцевыми UCF, UCFC, UCFL, UCFB, SBPFL, на лапах SBPP, UCP, UCPA и корпуса-натяжители UCT, UCFA, UCHA.

Закрепляемые в корпуса подшипники являются самоустанавливающимися, имеют сферическую поверхность наружного кольца, что позволяет компенсировать небольшие угловые перекосы.

По способу крепления на вал корпусные подшипники могут быть с эксцентриковым закрепительным кольцом, с резьбовыми штифтами на внутреннем кольце и с закрепительной втулкой. Так же возможны исполнения для монтажа на вал с посадкой, четырёхгранным и шестигранным отверстиями и посадкой на закрепительную втулку.

Наиболее широкое распространения получили корпусные подшипники типа UC (со стопорными винтами), аналоги которым могут быть подшипники GAY, GYE бренда FAG и YAR, YAT производителя SKF.

 В нашем каталоге представлены подшипниковые узлы со стальными и чугунными корпусами типа UC, но по запросу возможна поставка других исполнений и материалов подшипников. Все характеристики и свойства узлов указаны в карточках товара.