Изготовление зубчатых шкивов по изношенным образцам: кейс Synchrochain 14M

Когда чертежей нет, а производство ждать не может

В производственной практике нередко возникает ситуация: оборудование работает, но ключевые детали привода износились, а техническая документация на них давно утеряна. Именно с такой задачей к нам обратилась одна из компаний-заказчиков — изготовить два зубчатых шкива, имея на руках только сильно изношенные оригинальные детали.

Постановка задачи

Заказчик эксплуатировал оборудование с зубчато-ременной передачей стандарта Synchrochain. Шкивы выработали свой ресурс: профиль зуба был значительно изношен, геометрия нарушена. Приобрести готовые изделия не представлялось возможным — нестандартные посадочные размеры и конфигурация крепления исключали прямую замену стандартными аналогами с рынка. Конструкторских чертежей у заказчика не сохранилось.

Задача: восстановить работоспособные шкивы, воспроизведя геометрию с точностью, достаточной для надёжной работы передачи.

Как мы работали

Работа велась полным циклом: от обмера до поставки готовых деталей.

Обмер и восстановление геометрии. Специалисты самостоятельно сняли все необходимые размеры с оригинальных шкивов: наружный диаметр, делительный диаметр, шаг и профиль зуба, ширину венца, посадочные диаметры и параметры крепёжных элементов. Задача осложнялась степенью износа: часть размеров требовала восстановления расчётным путём на основе стандарта 14M.

Разработка рабочих чертежей. На основании снятых и расчётных размеров нашими специалистами были подготовлены полноценные рабочие чертежи на оба шкива. Чертежи выполнены с указанием всех допусков, посадок и требований к точности изготовления — именно по ним впоследствии велось производство.

Согласование с заказчиком. Готовые чертежи были переданы заказчику для проверки и утверждения. Это принципиальный шаг: заказчик подтверждает, что воспроизводимая геометрия соответствует его ожиданиям. Только после письменного согласования чертежей был запущен производственный процесс.

Изготовление. Производство велось строго по утверждённым чертежам. Каждое изделие прошло контроль качества перед отгрузкой.

Что было изготовлено

Шкив № 1 - Synchrochain 14M 80S, B=79мм, d=70мм, шпоночный паз 20×4,9мм. Шкив с посадкой на вал через шпоночное соединение. Обеспечивает надёжную передачу крутящего момента при высоких нагрузках и упрощает монтаж и демонтаж на валу.

Шкив № 2 - Synchrochain 14M 80S, B=79мм, 8 отверстий d=12,5мм. Шкив с фланцевым креплением — 8 равномерно расположенных отверстий под болтовое соединение. Конфигурация точно воспроизводит оригинальное исполнение для сопряжения с ответными деталями узла.

Оба шкива выполнены под зубчатый ремень с шагом 14M - серия, рассчитанная на высокие нагрузки и точную синхронизацию.

Сроки

Полный цикл от первого обращения до отгрузки готовых шкивов составил 12 недель: обмер деталей, разработка чертежей, согласование, изготовление и контроль качества.

Когда это актуально?

- Оборудование импортного производства, снятое с поддержки.

- Детали, выпускавшиеся под конкретные машины.

- Утерянная документация при смене собственника.

Во всех этих случаях единственный путь это восстановление детали по образцу с разработкой документации с нуля.

Мы выполняем полный цикл: снимаем размеры с изношенных деталей, разрабатываем рабочие чертежи, согласуем их с заказчиком и изготавливаем продукцию под нестандартные требования.